الرئيس التنفيذي لقسم BMW M: ناقل الحركة اليدوي يقترب من فصله الأخير
أكدت BMW M أن مستقبل ناقل الحركة اليدوي يواجه تحديات كبيرة، وقد يختفي تدريجيًا مع تطور قوة المحركات ومتطلبات الأداء، بحسب تصريحات الرئيس التنفيذي. Frank van Meel
الرئيس التنفيذي لقسم BMW M: ناقل الحركة اليدوي يقترب من فصله الأخير
أكد الرئيس التنفيذي لقسم BMW M أن مستقبل ناقل الحركة اليدوي يواجه تحديات متزايدة، مع تراجع الجدوى التجارية له خلال السنوات القادمة. وأوضح فرانك فان ميل أن الشركة لا تزال ملتزمة بتوفير القير اليدوي في بعض الطرازات خلال الفترة المقبلة، إلا أن الحفاظ عليه على المدى الطويل قد يصبح أكثر صعوبة، خاصة خلال العقد القادم.
وأشار إلى أن التطور المستمر في قوة محركات السيارات الرياضية يفرض متطلبات أعلى على أنظمة نقل الحركة، مما يجعل الاعتماد على ناقل الحركة اليدوي أكثر تعقيدًا من الناحية الهندسية. وتبلغ قدرة ناقل الحركة اليدوي الحالي في BMW حوالي 440 رطلاً/قدم من عزم الدوران، وهو ما يحد من استخدامه في الطرازات عالية الأداء.
وحاليًا، توفر BMW ناقلًا يدويًا في عدد محدود من الطرازات، مثل M2 وM3 وM4 وZ4، بينما يتطلب توسيع هذه الميزة في الفئات الأقوى تطوير أنظمة جديدة بالكامل.
ويعكس هذا التوجه التزام BMW بالابتكار وتقديم أفضل تجربة قيادة، بما يتماشى مع تطلعات العملاء، ومعايير الأداء العالي التي تميز سيارات BMW M.
ابدأ رحلتك القادمة معنا اليوم عبر موقع MYNAGHI.SA من شركة محمد يوسف ناغي للسيارات.
